购物车购物车中有0件商品

去结算

文章列表

2016年已过去一半,服装行业仍旧跌宕起伏。一大波旧品牌老化,新一波品牌兴起;营收有喜有悲,开关店此涨彼伏;经历了互联网冲击,也面临着转型升级改革。
6月中旬对于服装企业而言,是青黄不接的特殊时间点,因此在今年的6·18大促前,曾有电商平台预计,服饰品类的销售数据不会有太高的增幅。但实际上,数据显示,Nike、欧时力、ZARA、优衣库、Nike、Adidas、李宁等50个品牌,截至6月18日12:00,整体成交已超过去年天猫年中促全天成交。
中国对于休闲男装的需求正不断增长,促进了运动及基本款品牌的发展,但对于奢华男装品牌来说,局面变得更加复杂。
在运动鞋服市场,长期以来都是耐克和阿迪达斯两家独大,但最近几年,安德玛(UnderArmour)以极其迅猛的姿态横空出世,高速的发展,鲜明的专业性和科技化品牌个性,吸引了大量专业选手和运动爱好者簇拥。怎样从一家小型企业,通过差异化策略发展壮大,最终实现与行业巨头同台竞争?看安德玛如何做到这一切。
现在服装批发市场处于一个比较尴尬的境地,一方面还有一定的客户需要这种渠道来进货,一方面受到网购冲击,商家又很难维持相应的利润。
青少年服饰品牌Aeropostale正在申请破产保护。来自路透社消息,青少年服饰连锁品牌Aeropostale于上周三申请破产保护,主要因为消费者向快时尚和电商竞争对手转移而带来连年严重亏损。
近日,阿迪达斯上海首家Homecourt城市旗舰店正式登陆上海繁华的南京东路,此举为阿迪达斯“通往2015之路”战略的一部分,旨在通过增加核心城市的细分类城市旗舰店,进一步扩大阿迪达斯在中国的零售版图。
虽然全民运动的健康生活方式拉动了运动品牌的经济增长,但是蛋糕在呈现出来诱惑的同时,也引来了无数品牌的争抢,时尚品牌纷纷推出运动系列,运动品牌粉粉瞄准女性市场,而原本走在前列的品牌也难挡后来者居上,于是,各品牌都牟足了劲儿,出招!
深圳作为中国的女装“基地”拥有逾3000家服装企业,2014年实现产值327亿美元。
“华东5000人纺织大厂宝利嘉7月26日-7月31日破产,老板跑路;绍兴印染大佬五洋印染5月18日倒闭;绍兴特大纺企越红控股2014年11月29日破产……国内第一家美国纽交所上市服装品牌左岸5月25日破产;亚洲最大牛仔布工厂兰雁集团5月破产……”
在“通往2015”计划的最后阶段,一向倡导细分门店零售模式的阿迪达斯也做出了变化。阿迪达斯全国首家SportswearCollective品牌体验店在成都开业,阿迪达斯方面表示,品牌体验店是对阿迪达斯现有零售店面模式的补充,为提倡优质生活方式的消费者提供了一站式购物体验。
阿迪达斯要把高尔夫产品做得是为了运动,而不仅是为了休闲消遣。