“四两撬动千斤”从碳标签开始
[导语] 拓吉凯企业工作服负责人：面料环保主题产品应该在工作服款式上打出能够减多少碳排放量的指数，而不是只打出环保招牌，没有数据依据。
杜钰洲的建议如今在一些国家和地区正在推行着。在香港，制衣训练局联合成立了天津工作服企业可持续发展联盟，计划今后在服装生产上进行低碳流程设计，并转化为成衣上的碳标签。工作服定做产业的碳标签只是一个缩影，在台湾，碳标签已于2010年3月从IT产业及食品饮料开始推行。而现如今，沃尔玛、戴尔等大企业纷纷推进实施“绿色供应链”，“低碳”正在成为商业贸易中随处可见的非官方标准。
凭心而论，减碳始终是一个“四两撬动千斤”的过程，而所有的正面范例，似乎让我们有信心去期待“撬动”的可能。市场中自发的“碳约束”已经越来越多地影响到企业的经营，无疑在为中国的碳税“征”程热身。
碳税是以减少二氧化碳的排放为目的，对化石燃料(如煤炭、天然气、汽油和柴油等)按照其碳含量或碳排放量征收的一种税。就服装领域而言，将碳排放的代价换算成税款作用于企业和消费者，能够使其更加切身和直观地体会到碳排放的代价。
而为了应对碳税征收，减少费用支出，消费者可能较大限度地购买低碳产品，服装企业可能购置或更新设备以提高能源的使用效率；更重要的是，这种被动的“征收”，会在自上而下循序渐进的倡导中，逐渐从意识开始，在全社会形成良性循环，让更多的人主动为减碳做出贡献。如此一来，我们抹去的不再是碳排放的足迹，而是真正让温室气体随着地球的新陈代谢逐渐降至正常水平。
“想要单纯依靠碳税实现减排是不现实的，但是碳税作为减排的一种手段，其最大的意义在于其所代表的符号性和导向性。”《中国开征碳税问题研究》的主要研究者之一、财政部财科所研究员傅志华一语道出了碳税的最典型意义。
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